| ||||||||||||||||||||
|
Ja det börja liksom som det brukar numera, släpskosblecket runt skruvhålsfästet var uppryckt så började fixa detta. När jag sedan studera boggin närmare så var det smörjfett på kontaktblecken ovan hjulen som också inte gick emot på alla

Drivning på första axeln gör att släpskon flyttas något och blir därmed rätt synlig. Behövs detta då min erfarenhet säger att tidigare Rc5-7 fungerar bra med två axlar.
Med en del modernisering av visa detaljer så skulle nog Märklin kunna matcha konkurrensen på Rc fronten. Med lite ny drivning belysning och yttre detaljer som handräcken mm....
Bild från Falun 1977.
| ||||||||||||||
|